Nola azkartu dezake altzairuzko egitura hiriko pasabideen eraikuntzak hiriko oinezkoen sistemaren eraketa?

Urbanizazio globalaren bizkortzearekin batera, oinezkoen sistemaren jarraipenak eta segurtasunak gero eta arreta handiagoa jaso du. Oinezkoentzako zubiak, hiriko oinezkoen sareko nodo nagusi gisa, haien eraikuntza abiadurak zuzenean eragiten du eskualdeko trafikoaren hobekuntzaren eraginkortasunean. Azken urteotan,altzairuzko egitura hiriko pasabideen eraikuntza, fabrikako aurrefabrikazioaren eta tokiko muntaketaren bide teknikoan oinarrituz, hiri oinezkoen sistema azkarraren eraketa sustatzeko indar garrantzitsua bihurtzen ari dira. Beraz, nola murrizten du eraikuntza-metodo honek eraikuntza-aldia, inpaktua murrizten du eta hiriko oinezkoen sarea azkarrago ezartzea ahalbidetzen du?

Aurkibidea

1. Fabrikako aurrefabrikazioa

2. Hainbat hiri-eszenatokietara egokitzea

3. Kalitate kontrola

4. Ondorioa

1. Fabrikako aurrefabrikazioa

Hormigoizko egiturazko pasabide tradizionaletarako, tokian bertan eraiki behar da, hormigoia isurtzearekin. Eraikitzeko epea gutxienez hilabetekoa da. In situ eraikitzeko metodo honek larriki eragingo du hiriko trafikoa, eta, berriz, osagai nagusiakaltzairuzko egitura hiriko pasabideen eraikuntzafabrikan osatzen dira ebaketa, soldadura, herdoila kentzea eta margoketa bezalako prozesuen bidez, eta, ondoren, gunera garraiatzen dira unitate modularetan. Guneak altxatzea, torlojuen konexioa eta soldadura txiki bat baino ez ditu behar. Espazio bakarreko pasabidearen instalazio-denbora hainbat egunetara edo gauez laburtu daiteke.

Esaterako, 30 metro inguruko zabalera duen altzairuzko pasabide aurrefabrikatu bat osa daiteke trafikorako sarbiderako, zimenduak eraikitzen direnetik zubia igo arte. Horrek eraikuntza-aldiaren erdia baino gehiago aurrezten du metodo tradizionalekin alderatuta. Trafiko-gatazkak azkar arindu behar dituzten hiri-nodoentzat, errepideen berrikuntzekin edo trenbide-konexioekin elkarlanean aritu behar dutenentzat, abiadura abantaila hau bereziki erabakigarria da.

2. Hainbat hiri-eszenatokietara egokitzea

Thealtzairuzko egitura hiriko pasabideen eraikuntzapertsonalizazioaren abantaila du. Horrek esan nahi du bere forma ez dela uniformea. Altzairuzko egitura prozesatzeko teknologia modernoaren bidez, pasabidearen hedadura, forma eta kolorea malgutasunez doi daitezke bidegurutzearen zabaleraren, lurpeko kanalizazioaren eta paisaiaren estiloaren arabera. Aldi berean, instalazio osagarriak, hala nola barandak, zoladurak, argiteria eta oztoporik gabeko igogailuak aldi berean aurrefabrikatu eta tokian instalatu daitezke, merkataritza anitzeko eragiketa gurutzatuaren itxaron denbora murriztuz.

3. Kalitate kontrola

Fabrikan oinarritutako altzairuzko egitura hiriko pasabideen eraikuntzak kalitatea kontrolatzeko Programa guztiz fabrikako ekoizpen ingurunera transferitzen du. Soldaduraren kalitatea, korrosioaren aurkako tratamendua edo dimentsioko zehaztasuna izan, ekipo automatizatuen eta ikuskapen prozesuen bidez berma daiteke.

Hormigoizko egiturazko pasabide tradizionalak tokiko eraikuntza erabiltzen du. Eraikuntza-metodo honek lehengaiak eta eraikuntza hasieratik amaierara prozesatzea dakar, eguraldi-baldintzek eragiten baitute, eta guneko eraikuntza-ekipoek zehaztasun txikia dute, kalitate-arazoak izateko joera dutenak. Altzairuzko egitura aurrefabrikatutako pasabideek eraikuntza osteko konponketa eta zuzenketa denbora gutxiago dute, eta horrela proiektuaren entrega orokorra azkartzen dute.

4. Ondorioa

altzairuzko egitura hiriko pasabideen eraikuntzak hiriko trafikoaren gobernantzaren eraginkortasuna hobetzeko funtsezko faktoreetako bat dira. Modularizazio, estandarizazio eta adimen mailen etengabeko hobekuntzarekin,Qingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltd.Etorkizuneko hiri-oinezkoen sistemen eraketa-abiadura bizkortu du, herritarrek gurutzaketa esperientzia seguruago, erosoago eta erosoago batez azkarrago gozatzeko aukera emanez.